Orinasa roa no mampiseho izany fahombiazana izany.GMCELL, naorina tamin'ny 1998, dia mifantoka amin'ny famolavolana, famokarana ary fivarotana bateria avo lenta. Ny fanamarinana ISO9001:2015 an'ny orinasa dia maneho ny fanoloran-tenany amin'ny fahaiza-manaony. Toy izany koa,Johnson New Eletek Battery Co., Ltd., naorina tamin'ny 2004, dia miasa miaraka amin'ny tsipika famokarana mandeha ho azy valo tanteraka ary mpiasa mahay 200. Samy mandray anjara betsaka amin'ny tanjaky ny fanondranana an'i Shina ireo orinasa roa ireo amin'ny alalan'ny fandefasana vokatra azo antoka amin'ny tsena manerantany.

Shina no manjaka amin'ny tsenan'ny bateria lithium-ion manerantany, mamokatra mihoatra75% ny totalin'ny vokatra maneran-tany. Ity fitarihana ity dia avy amin'ny fahaizany famokarana tsy manam-paharoa sy ny fandrosoana ara-teknolojia. Tamin'ny taona 2023, nihoatra ny fitakiana maneran-tany ny famokarana bateria ao Shina, izay manana fahafaha-manao efa ho 2,600 GWh raha oharina amin'ny fitakiana manerantany 950 GWh. Ireo tarehimarika ireo dia manasongadina ny fahafahan'ny firenena mamaly ny filana ao an-toerana fa mamatsy ny tsena iraisam-pirenena ihany koa.

Manana anjara toerana lehibe amin'izany fanjakazakana izany ny fanondranana. Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2021, nanondrana bateria lithium-ion mitentina 11.469 lavitrisa i Shina, marika∗833.934 lavitrisa tao anatin'ny efa-bolana voalohany. Ireo isa ireo dia manasongadina ny anjara asan'i Shina lehibe amin'ny famokarana herinaratra manerantany.

Ny teny nindramina tamin'ny Johnson New Eletek Battery Co., Ltd.: "Mivarotra bateria sy serivisy izahay, manolo-tena hanome vahaolana amin'ny rafitra ho an'ny mpanjifa."

Fampidirana amin'ny rojo famatsiana manerantany

Ny mpanamboatra bateria lithium-ion ao Shina dia nampidirina tsy misy olana amin'ny rojo famatsiana manerantany. Ity fampidirana ity dia miantoka fa ny indostria eran-tany dia miantehitra amin'ny bateria sinoa ho an'ny fiara elektrika (EV), elektronika mpanjifa ary fitahirizana angovo azo havaozina. Ny orinasa toa an'i CATL sy BYD dia nanangana fiaraha-miasa amin'ireo mpanamboatra fiara manerantany, anisan'izany ny Tesla, BMW ary Volkswagen. Ireo fiaraha-miasa ireo dia mampiseho ny fitokisan'ny marika iraisam-pirenena amin'ireo mpanamboatra sinoa.

Ny fotodrafitrasa midadasika ao amin'ny firenena dia manohana izany fampidirana izany. Ny tambajotra lozisialy mandroso sy ny trano famokarana midadasika dia ahafahan'ny mpanamboatra manolotra vokatra amin'ny fomba mahomby. Ohatra, ny fifantohan'ny GMCELL amin'ny fanavaozana sy ny kalitao dia manome antoka ny bateria mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena, ka mahatonga azy ho mpamatsy tiana ho an'ny mpanjifa manerantany. Izany fifandraisana izany dia manamafy ny toeran'i Shina amin'ny maha-mpilalao tena ilaina amin'ny fiovan'ny angovo manerantany.

Ny fiankinan'ny indostria iraisam-pirenena amin'ny mpanamboatra sinoa

Ny indostria iraisam-pirenena dia miankina betsaka amin'ny mpanamboatra bateria lithium-ion sinoa. Ity fiankinana ity dia avy amin'ny fahafahan'i Shina mamokatra bateria avo lenta amin'ny ambaratonga ary mitazona ny vidiny mifaninana. Tamin'ny taona 2022, nitombo ny fanondranana bateria lithium any SinaCNY 342.656 miliara, mitaratra andia niova ho +86.7% nandritra ny herinandro. Ny fitomboana toy izany dia manasongadina ny fitakiana manerantany ny bateria sinoa.

Ny indostrian'ny EV, indrindra indrindra, dia miankina amin'i Shina amin'ny filan'ny bateria. Miaraka amin'ireo orinasa toa an'i BYD sy Gotion High-Tech mitarika ny lalana, ny bateria sinoa dia manome hery ny ampahany lehibe amin'ny fiara elektrika manerantany. Fanampin'izany, ny rafitra fitahirizana angovo ho an'ny tetikasa angovo azo havaozina dia miankina amin'ny fanavaozana Shinoa mba hiantohana ny fahombiazana sy ny fahatokisana.

Ny mpanamboatra toy izanyJohnson New Eletek Battery Co., Ltd.manantitrantitra ny kalitao sy ny faharetana. Mifanaraka amin'ny filan'ny mpanjifa iraisam-pirenena mitady fiaraha-miasa maharitra ny fomba fiasany. Amin'ny alàlan'ny laharam-pahamehana ny tombontsoa iombonana sy ny vokatra mandresy, ireo orinasa ireo dia manamafy ny fiankinan-doha manerantany amin'ny indostrian'ny bateria lithium-ion ao Shina.

Fandrosoana ara-teknolojia nataon'ny mpanamboatra bateria Lithium-Ion

Fanavaozana momba ny hakitroky ny angovo bateria sy ny androm-piainany

Ny fikatsahana ny hakitroky ny angovo avo kokoa sy ny faharetan'ny androm-piainany dia nitarika fandrosoana miavaka amin'ny teknolojia bateria lithium-ion. Ny mpanamboatra izao dia mifantoka amin'ny famolavolana fitaovana izay mitahiry angovo bebe kokoa ary mitazona habe kely. Ohatra, ny fandrosoana amin'ny fitaovana cathode sy anode dia nampitombo be ny hakitroky ny angovo, ahafahan'ny bateria manome herinaratra ny fitaovana sy ny fiara mandritra ny fotoana maharitra. Mitana anjara toerana lehibe koa ny teknolojian'ny fiampangana nohatsaraina. Ny fiampangana haingana kokoa nefa tsy mampandefitra ny fahasalaman'ny bateria dia nanjary zava-misy, noho ny fandrosoana amin'ny fitantanana mafana sy ny fahamarinan-toerana simika.

Ny GMCELL, orinasa mpamokatra bateria avo lenta naorina tamin'ny 1998, dia maneho an'io fanavaozana io. Ny orinasa dia manam-pahaizana manokana amin'ny famolavolana sy famokarana bateria avo lenta mifanaraka amin'ny fenitra henjana. Miaraka amin'ny fanamarinana ISO9001: 2015, ny GMCELL dia miantoka ny fahamendrehana sy ny fahombiazan'ny vokatra. Amin'ny alàlan'ny laharam-pahamehana ny hakitroky ny angovo sy ny faharetana, ny orinasa dia mandray anjara amin'ny fitomboan'ny fangatahana vahaolana angovo maharitra.

Teny nindramina avy amin'ny GMCELL: "Manolo-tena izahay amin'ny fanaterana batterie izay manambatra ny fahombiazany amin'ny faharetana, miantoka ny lanjany maharitra ho an'ny mpanjifanay."

Ny fampandrosoana ny solid-state sy ny LiFePO4 bateria

Ny batterie solid-state dia maneho ny fiakaran'ny fanovana eo amin'ny indostria. Tsy toy ny bateria lithium-ion nentim-paharazana, ireo dia mampiasa electrolytes mafy fa tsy rano, manatsara ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny angovo. Ny teknolojia solid-state dia manafoana ny risika toy ny fivoahana sy ny fandosirana mafana, ka mahatonga azy io ho safidy azo antoka kokoa ho an'ny fiara elektrika (EV) sy ny rafitra fitahirizana angovo. Fanampin'izany, ny bateria lithium iron phosphate (LiFePO4) dia nahazo vahana noho ny fahamarinany sy ny tombontsoa ara-tontolo iainana. Ireo batteries ireo dia manome androm-piainana lava kokoa sy mihatsara ny fanoherana ny hafanana, ka mahatonga azy ireo ho tonga lafatra amin'ny fampiasana angovo azo havaozina.

Johnson New Eletek Battery Co., Ltd., naorina tamin'ny 2004, dia nandray ireo fandrosoana ireo. Miaraka amin'ny tsipika famokarana mandeha ho azy valo sy mpiasa mahay 200, ny orinasa dia mamokatra bateria mifanaraka amin'ny fitakiana teknolojia maoderina. Ny fifantohana amin'ny fanavaozana dia miantoka fa ny vokatra toy ny bateria LiFePO4 dia mahafeno ny fenitra avo indrindra momba ny fiarovana sy ny fahombiazany. Amin'ny alàlan'ny fampidirana ireo teknolojia avo lenta, Johnson New Eletek dia manohana ny fiovan'ny angovo eran-tany mankany amin'ny angovo madio.

Ny teny nindramina tamin'ny Johnson New Eletek Battery Co., Ltd.: "Mivarotra bateria sy serivisy izahay, manolo-tena amin'ny fanomezana vahaolana amin'ny rafitra izay manome laharam-pahamehana ny fiarovana sy ny faharetana."

Ezaka hampihenana ny fiankinan-doha amin’ny akora tsy fahita firy

Ny fampihenana ny fiankinan-doha amin'ny akora tsy fahita firy dia lasa laharam-pahamehana ho an'ny mpanamboatra bateria lithium-ion. Ireo fitaovana ireo, izay matetika lafo sy mampidi-doza amin'ny tontolo iainana, dia miteraka fanamby amin'ny famokarana maharitra. Mba hamahana izany, ny orinasa dia mampiasa vola amin'ny simika hafa sy teknika fanodinana. Ohatra, ny fandrosoana eo amin'ny famolavolana bateria dia mampiditra fitaovana be dia be sy mahavelona amin'ny tontolo iainana, manamaivana ny dian-tongotry ny tontolo iainana. Ny hetsika fanodinkodinana ihany koa dia mamerina ireo singa sarobidy avy amin'ny bateria efa nampiasaina, mampihena ny filana akora vaovao.

Ity fiovana ity dia mifanaraka amin'ny fironana indostrialy midadasika mankany amin'ny faharetana. Amin'ny alàlan'ny fampiasana fomba fiasa vaovao, ny mpanamboatra dia tsy mampihena ny vidiny fotsiny fa mandray anjara amin'ny fiarovana ny tontolo iainana. Ireo ezaka ireo dia maneho ny fanoloran-tena hampifandanja ny fandrosoana ara-teknolojia amin'ny andraikitra ara-tontolo iainana, hiantohana ny hoavy maharitra amin'ny fitahirizana angovo sy ny fivezivezena.

Fanamby atrehin'ny mpanamboatra bateria Lithium-Ion any Shina

Ny tsy fahampian'ny akora sy ny olana amin'ny rojo famatsiana

an'i Shinabateria lithium-ionmiatrika fanamby lehibe ny indostria noho ny tsy fahampian'ny akora. Ny litium, kobalta ary ny nikela dia tena ilaina amin'ny famokarana bateria, saingy miovaova matetika ny fisiany. Io tsy fandriam-pahalemana io dia manakorontana ny fizotran'ny famokarana ary mampitombo ny fandaniana. Vao mainka manasarotra ny toe-draharaha ny fiankinan-doha amin’ny fanafarana ireo fitaovana ireo. Ny fiovaovan'ny vidin'ny tsena eran-tany dia mahatonga ny mpanamboatra ho mora tohina, ka sarotra ny mitazona ny famokarana tsy tapaka.

Miady amin'ny tsy fifandanjana ihany koa ny rojo famatsiana ao an-toerana. Na dia miaina fisondrotana haingana aza ny sehatra sasany, ny hafa kosa mihemotra, ka miteraka tsy fahombiazana. Ohatra, nisondrotra 130% ny famokarana fitaovana elektrôda ratsy tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona, nahatratra 350.000 taonina. Na izany aza, io fitomboana io dia tsy mifanaraka amin'ny fitakiana singa hafa, izay mitarika ho amin'ny fahatapahan-jiro. Ny famahana ireo olana ireo dia mitaky ezaka mirindra avy amin'ireo mpilalao indostrialy sy ireo manampahefana eo an-toerana.

Toy ny orinasaGMCELL, naorina tamin'ny taona 1998, dia mamakivaky ireo fanamby ireo amin'ny fifantohana amin'ny kalitao sy ny fanavaozana. Miaraka amin'ny fanamarinana ISO9001: 2015, ny GMCELL dia miantoka ny vokatra azony mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena na dia eo aza ny fikorontanan'ny rojo famatsiana. Amin'ny alàlan'ny laharam-pahamehana ny fahamendrehana, ny orinasa dia mitazona ny lazany ho mpamatsy azo itokisana amin'ny tsena manerantany.

Teny nindramina avy amin'ny GMCELL: "Manolo-tena izahay amin'ny fanaterana batterie izay manambatra ny fahombiazany amin'ny faharetana, miantoka ny lanjany maharitra ho an'ny mpanjifanay."

Fanamby ara-tontolo iainana sy ara-dalàna

Ny olana momba ny tontolo iainana dia miteraka sakana hafa ho an'ny mpanamboatra bateria lithium-ion. Ny fitrandrahana sy fanodinana akora toy ny lithium sy kobalta dia misy fiantraikany ara-tontolo iainana lehibe. Ireo hetsika ireo dia mandray anjara amin'ny fanimbana ny toeram-ponenana sy ny fandotoana ny rano, ka miteraka fanontaniana momba ny faharetana. Ny mpanamboatra dia tsy maintsy manaraka fomba fanao amin'ny tontolo iainana mba hamahana ireo olana ireo.

Manampy trotraka ny fanamby ara-dalàna. Ny lalàna mifehy ny tontolo iainana henjana kokoa dia mitaky ny orinasa hampihena ny entona sy hanatsara ny fitantanana ny fako. Ny fanarahana ireo fitsipika ireo dia matetika mitaky fandaniana fanampiny, izay mety hanery ny loharanon-karena. Niantso ny indostria ny governemanta Shinoa mba hamahana ireo olana ireo, ary manantitrantitra fa ilaina ny fampandrosoana maharitra.

Johnson New Eletek Battery Co., Ltd., naorina tamin'ny 2004, dia mampiseho ny fomba ahafahan'ny orinasa mampifanaraka ireo fanamby ireo. Miaraka amin'ny atrikasa famokarana mirefy 10.000 metatra toradroa sy tsipika famokarana mandeha ho azy valo, ny orinasa dia mampiditra ny faharetana amin'ny asany. Amin'ny alàlan'ny fifantohana amin'ny fiaraha-miasa amin'ny kalitao sy maharitra, Johnson New Eletek dia mampifanaraka amin'ny ezaka eran-tany hampiroboroboana ireo fomba fanao tompon'andraikitra amin'ny tontolo iainana.

Ny teny nindramina tamin'ny Johnson New Eletek Battery Co., Ltd.: "Mivarotra bateria sy serivisy izahay, manolo-tena amin'ny fanomezana vahaolana amin'ny rafitra izay manome laharam-pahamehana ny fiarovana sy ny faharetana."

Mihamitombo ny fifaninanana avy amin'ireo mpamokatra manerantany

Ny tsenan'ny bateria lithium-ion manerantany dia nanjary mifaninana. Ireo mpanamboatra avy amin'ny firenena toa an'i Korea Atsimo, Japon, ary Etazonia dia manohy ny fanavaozana, manohitra ny fanjakazakan'i Shina. Ireo mpifaninana ireo dia mifantoka amin'ny famolavolana teknolojia avo lenta, toy ny bateria matanjaka, mba hahazoana tombony. Vokatr'izany, tsy maintsy manavao hatrany ireo mpanamboatra sinoa mba hijanonana ho eo aloha.

Ny fitomboana malemy noho ny nampoizina amin'ny fangatahana EV any amin'ny faritra sasany dia manamafy ny fifaninanana ihany koa. Ny orinasa dia miatrika fanerena amin'ny fampidinana ny vidiny ary mitazona ny kalitao, izay mety ho sarotra noho ny fiakaran'ny vidin'ny akora. Mba hijanonana amin'ny fifaninanana, ny mpanamboatra sinoa dia tsy maintsy mampiasa vola amin'ny fikarohana sy fampandrosoana, manamora ny fizotran'ny famokarana ary mikaroka tsena vaovao.

Na eo aza ireo fanamby ireo, ny indostrian'ny bateria lithium-ion ao Shina dia mijanona ho matanjaka. Ny orinasa toa an'i GMCELL sy Johnson New Eletek dia mampiseho ny fomba ahafahan'ny fanoloran-tena amin'ny kalitao sy ny fanavaozana hitondra fahombiazana. Amin'ny alàlan'ny famahana ny olan'ny rojo famatsiana, ny fandraisana ny faharetana, ary ny fijanonana eo alohan'ny fironana ara-teknolojia, ny mpanamboatra sinoa dia afaka mitazona ny fitarihany eo amin'ny tsena manerantany.

Fironana mamolavola ny hoavin'ny fanamboarana batterie Lithium-Ion any Shina

Fitomboana amin'ny fananganana sy fitakiana fiara elektrika

Ny fiakaran'ny fananganana fiara elektrika (EV) dia mamolavola ny indostrian'ny bateria lithium-ion any Shina. Tamin'ny 2022,Nitombo 82% ny varotra EV vaovao any Sina, mitentina efa ho 60% amin'ny fividianana EV manerantany. Ity fitomboana haingana ity dia manasongadina ny fitomboan'ny safidy amin'ny vahaolana fitaterana maharitra. Amin'ny 2030, mikendry ny hiantoka izany i ShinaNy 30%-n’ny fiara mandeha amin’ny lalany dia mandeha amin’ny herinaratra. Ity lasibatra fatra-paniry laza ity dia manamafy ny fahavononan'ny firenena amin'ny fampihenana ny entona karbônina sy ny fampiroboroboana ny hoavy maitso.

Ny famokarana bateria ho an'ny EV dia nahita fitomboana miavaka ihany koa. Tamin'ny Oktobra 2024 fotsiny,59.2 GWh ny bateria novokarina ho an'ny sehatry ny fiara elektrika, mitaratra ny fitomboana 51% isan-taona. Toy ny orinasaGMCELL, naorina tamin'ny 1998, dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanatanterahana izany fitakiana izany. Amin'ny maha-orinasa bateria avo lenta azy, GMCELL dia mifantoka amin'ny famolavolana sy famokarana batterie avo lenta izay manaraka ny fenitra iraisam-pirenena, araka ny asehon'ny fanamarinana ISO9001:2015. Amin'ny alàlan'ny laharam-pahamehana ny fanavaozana sy ny fahatokisana, dia mandray anjara betsaka amin'ny revolisiona EV ny GMCELL.

Teny nindramina avy amin'ny GMCELL: "Manolo-tena izahay amin'ny fanaterana batterie izay manambatra ny fahombiazany amin'ny faharetana, miantoka ny lanjany maharitra ho an'ny mpanjifanay."

Fanitarana ny fampiharana fitahirizana angovo azo havaozina

Ny fanitarana ny fampiharana fitahirizana angovo azo havaozina dia fironana lehibe iray hafa mitondra ny hoavin'ny famokarana bateria lithium-ion. Tombanana hihoatra ny fahafahan'i Shina napetraka amin'ny fitahirizana angovo elektrika vaovao30 tapitrisa KW, taratry ny fitomboan'ny fangatahana vahaolana fitahirizana angovo mahomby. Tamin'ny Septambra 2024, nahatratra ny firaketana ny habetsaky ny bateria herinaratra napetraka54,5 GWh, izay nanamarika ny fitomboana 49.6% isan-taona. Ireo tarehimarika ireo dia manasongadina ny anjara asan'ny bateria lithium-ion amin'ny fanohanana ny fampidirana angovo azo havaozina.

Ny rafitra fitahirizana angovo dia tena ilaina amin'ny fanamafisana ny tambajotran-jiro sy ny fanatsarana ny fampiasana angovo azo havaozina. Toy ny orinasaJohnson New Eletek Battery Co., Ltd., naorina tamin'ny 2004, no lohalaharana amin'ity fanovana ity. amin'ny10.000 metatra toradroa ny toerana atrikasa famokaranaSYtsipika famokarana mandeha ho azy valo tanteraka, Johnson New Eletek dia manam-pahaizana manokana amin'ny famokarana bateria azo itokisana namboarina ho an'ny fampiharana fitahirizana angovo. Ny fanoloran-tenan'ny orinasa amin'ny kalitao sy ny faharetana dia manome antoka fa ny vokatra azony dia mahafeno ny filàn'ny tsena manerantany.

Ny teny nindramina tamin'ny Johnson New Eletek Battery Co., Ltd.: "Mivarotra bateria sy serivisy izahay, manolo-tena amin'ny fanomezana vahaolana amin'ny rafitra izay manome laharam-pahamehana ny fiarovana sy ny faharetana."

Politika sy fandrisihana ho an'ny fanavaozana ny governemanta

Ny fanohanan'ny governemanta dia manana anjara toerana lehibe amin'ny famolavolana ny hoavin'ny famokarana bateria lithium-ion any Shina. Ny fampiasam-bola sy ny fandrisihana dia mitarika ny fandrosoana ara-teknolojia ary manamafy ny fifaninanana manerantany amin'ny indostria. Ohatra, ny fanjakazakan'i Shina amin'ny famokarana bateria lithium-ion dia avy amin'ny politika stratejika mandrisika ny fikarohana sy ny fampandrosoana. Ireo hetsika ireo dia nahafahan'ny firenena nihoatra ny mpifaninana toa an'i Korea Atsimo sy Japana, nanamafy ny fitarihany eo amin'ny tsena manerantany.

Tamin'ny Aprily 2024,Nanondrana herinaratra 12,7 GWh sy bateria hafa i Shina3.4% isan-taona dia niova ho +3.4%. Ity fitomboana ity dia maneho ny fahombiazan'ny fandaharan'asa tohanan'ny governemanta mikendry ny hampiroborobo ny fanondranana sy hampiroboroboana ny fanavaozana. Amin'ny alàlan'ny laharam-pahamehana ny faharetana sy ny fahombiazany, ireo politika ireo dia miantoka fa ny mpanamboatra sinoa dia mijanona ho lohalaharana amin'ny tetezamita angovo.

Ny fiaraha-miasa eo amin'ny governemanta sy ny mpandray anjara amin'ny indostria dia mamorona tany mahavokatra ho an'ny fanavaozana. Ny orinasa toa an'i GMCELL sy Johnson New Eletek dia manome ohatra ny fomba ahafahan'ny orinasa manararaotra ireo fahafahana ireo hamolavola vahaolana manara-penitra. Amin'ny fampifanarahana ny paikadiny amin'ny tanjona nasionaly, ireo mpanamboatra ireo dia mandray anjara amin'ny hoavy maharitra sy miroborobo ho an'ny indostrian'ny bateria lithium-ion.

Ny maha-zava-dehibe ny mpanamboatra bateria Lithium-Ion amin'ny Tetezamita angovo manerantany

Decarbonizing fitaterana amin'ny alalan'ny EV bateria

Ny mpanamboatra bateria Lithium-ion dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fampihenana ny entona karbônina avy amin'ny fitaterana. Ny fiara elektrika (EV) dia miantehitra amin'ireo bateria ireo hanoloana ny motera fandoroana anatiny, izay mamoaka entona mampidi-doza. Shina, amin'ny maha mpamokatra bateria lithium-ion lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, no mitarika izany fiovana izany. Ny mpanamboatra azy, toy nyGMCELL, naorina tamin'ny 1998, dia manome batterie avo lenta izay manome hery ny EV manerantany. Ny fanoloran-tenan'ny GMCELL amin'ny fanavaozana sy ny fahamendrehana dia miantoka fa ny vokatra azony dia mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena, araka ny asehon'ny fanamarinana ISO9001:2015.

Efa nisy fiantraikany lehibe teo amin'ny fandraisana an-tanana ny EV. Tamin'ny taona 2022, Shina dia nitentina efa ho 60% amin'ny varotra EV manerantany, mampiseho ny fitomboan'ny fangatahana fitaterana maharitra. Ny bateria Lithium-ion dia ahafahan'ny EVs hahatratra ny elanelana lava kokoa sy ny fotoana famandrihana haingana kokoa, mahatonga azy ireo ho mora kokoa amin'ny mpanjifa. Amin'ny fanohanana an'io fiovana io, ny mpanamboatra toa an'i GMCELL dia mandray anjara amin'ny fanafoanana ny sehatry ny fitaterana sy ny fampihenana ny fiankinan'izao tontolo izao amin'ny solika fôsily.

Teny nindramina avy amin'ny GMCELL: "Manolo-tena izahay amin'ny fanaterana batterie izay manambatra ny fahombiazany amin'ny faharetana, miantoka ny lanjany maharitra ho an'ny mpanjifanay."

Manohana ny rafitra fitahirizana angovo azo havaozina

Ny angovo azo havaozina, toy ny masoandro sy ny rivotra, dia mitaky vahaolana fitahirizana mahomby mba hiantohana ny famatsiana herinaratra. Ny bateria Lithium-ion dia manome ny teknolojia ilaina hitahirizana angovo tafahoatra ateraky ny vanim-potoana famokarana ambony indrindra. Io angovo voatahiry io dia azo ampiasaina rehefa tsy misy loharano azo havaozina, toy ny amin'ny andro manjombona na rivotra tony. Ny mpanamboatra batterie lithium-ion ao Shina dia mitarika amin'ny famolavolana rafitra fitahirizana angovo mandroso izay manohana ity fampidirana ity.

Johnson New Eletek Battery Co., Ltd., naorina tamin'ny 2004, dia manam-pahaizana manokana amin'ny famokarana bateria namboarina ho an'ny fitahirizana angovo azo havaozina. Miaraka amin'ny tsipika famokarana mandeha ho azy valo sy mpiasa mahay 200, ny orinasa dia manome vahaolana azo antoka ho an'ny fampiharana indostrialy sy trano fonenana. Ny fanoloran-tenany amin'ny kalitao sy ny faharetana dia miantoka fa ny vokatra azony dia mahafeno ny filàn'ny tsena manerantany. Amin'ny alàlan'ny fampandehanana ny fitehirizana angovo mahomby, Johnson New Eletek dia manampy amin'ny fanamafisana ny tambajotra herinaratra ary mampiroborobo ny fananganana angovo azo havaozina manerantany.

Ny teny nindramina tamin'ny Johnson New Eletek Battery Co., Ltd.: "Mivarotra bateria sy serivisy izahay, manolo-tena amin'ny fanomezana vahaolana amin'ny rafitra izay manome laharam-pahamehana ny fiarovana sy ny faharetana."

Fandraisana anjara amin'ny fanatrarana ny tanjon'ny toetr'andro maneran-tany

Ny ady maneran-tany amin'ny fiovaovan'ny toetr'andro dia miankina amin'ny fampihenana ny entona mandatsa-dranomaso sy ny fifindrana mankany amin'ny angovo madio kokoa. Ny mpanamboatra bateria Lithium-ion no lohalaharana amin'ity ezaka ity. Ny fanavaozana ataon'izy ireo dia ahafahan'ny fampiasana miely patrana ny EV sy ny rafitra angovo azo havaozina, izay samy manan-danja amin'ny fanatrarana ny tanjona iraisam-pirenena momba ny toetrandro. Ny fanjakazakan'i Shina amin'ny tsenan'ny bateria lithium-ion dia mametraka azy ho mpilalao fototra amin'ity tetezamita ity. Manodidina ny 70% amin'ny fahafaha-mamokatra bateria herinaratra manerantany ny firenena, manasongadina ny fiantraikany amin'ny vahaolana angovo manerantany.

Ny mpanamboatra toa an'i GMCELL sy Johnson New Eletek dia maneho an'io fitarihana io. Ny fifantohan'ny GMCELL amin'ny batteries avo lenta dia manohana ny fitomboan'ny EV, raha ny fahaizan'i Johnson New Eletek amin'ny rafitra fitahirizana angovo kosa dia miantoka ny fampiasana mahomby ny angovo azo havaozina. Miaraka, ireo orinasa ireo dia mitondra fandrosoana mankany amin'ny hoavy maharitra. Amin'ny fampihenana ny etona sy ny fampiroboroboana ny angovo madio, dia mandray anjara betsaka amin'ny ezaka maneran-tany hiadiana amin'ny fiovan'ny toetr'andro izy ireo.

Ny teny nindramina tamin'ny Johnson New Eletek Battery Co., Ltd.: "Mikatsaka tombontsoa iombonana isika, vokatra mandresy ary fampandrosoana maharitra. Ny fanoloran-tenantsika amin'ny kalitao dia miantoka fa tsy hiseho eny an-tsena na oviana na oviana ny bateria ambany kalitao."

Mpanamboatra bateria lithium-ion any Sinadia nanamafy ny toerany amin'ny maha-mpitarika eran-tany azy, mitondra fanavaozana ary mahafeno ny fitakiana angovo mitombo eran'izao tontolo izao. Ny orinasa toa an'i GMCELL, naorina tamin'ny taona 1998, sy Johnson New Eletek Battery Co., Ltd., naorina tamin'ny taona 2004, dia maneho an'io fitarihana io amin'ny fanoloran-tenany amin'ny kalitao sy ny faharetana. Ny fanjakazakan'i Shina, mamokatra mihoatra ny 75% amin'ny bateria lithium-ion manerantany, dia manasongadina ny anjara asany lehibe amin'ny fiovan'ny angovo manerantany. Mba hanohanana io fitarihana io, ny fanavaozana mitohy sy ny vahaolana mavitrika amin'ny fanamby toy ny tsy fahampian'ny akora sy ny olana momba ny tontolo iainana dia tsy maintsy ilaina. Miankina amin'ireo fandrosoana ireo ny hoavin'ny fitahirizana angovo.

FAQ

Inona avy ireo marika lithium-ion ambony indrindra avy any Shina?

Mitarika ny tsenan'ny bateria lithium-ion manerantany i Shina miaraka amin'ny filaharan'ny mpanamboatra mahavariana. Toy ny orinasaCATL, BYD, CALB, EVE Energy, aryGotion High-Techmibahana ny indostria. Ireo marika ireo dia mitondra fanavaozana sy faharetana, ka mahatonga azy ireo ho mpilalao fototra amin'ny fitahirizana angovo sy ny fivezivezena herinaratra. Ankoatra izany,GMCELL, naorina tamin'ny 1998, dia misongadina ho orinasa teknolojia avo lenta manokana amin'ny fampandrosoana ny bateria, ny famokarana ary ny varotra. Miaraka amin'ny fanamarinana ISO9001: 2015, ny GMCELL dia miantoka ny kalitao sy ny fahamendrehana ambony indrindra. Toy izany koa,Johnson New Eletek Battery Co., Ltd., naorina tamin'ny taona 2004, dia miavaka amin'ny famokarana batterie isan-karazany miaraka amin'ny fifantohana amin'ny fampandrosoana maharitra sy ny fahafaham-po amin'ny mpanjifa.

Nahoana ianao no tokony hanafatra bateria lithium avy any Shina?

Ny tsenan'ny bateria lithium-ion any Shina dia miitatra haingana noho ny fitomboan'ny fangatahana fiara elektrika sy vahaolana angovo azo havaozina. Ny mpanamboatra toy izanyGMCELLSYJohnson New Eletek Battery Co., Ltd.manolotra vahaolana amin'ny bateria avo lenta, azo amboarina ho an'ny indostria isan-karazany. Ny fanoloran-tenany amin'ny fanavaozana sy ny fahatokisana dia mahatonga azy ireo ho mpiara-miombon'antoka tsara indrindra ho an'ny orinasa manerantany. Ny fanafarana avy any Shina dia miantoka ny fidirana amin'ny teknolojia manara-penitra amin'ny vidiny mifaninana, mametraka ny orinasanao amin'ny fahombiazana amin'ny tontolon'ny angovo mivoatra.

Inona no andraikitry ny mpanamboatra rehefa mandefa bateria lithium avy any Shina?

Ny mpanamboatra dia tsy maintsy manaraka ny fenitra fiarovana sy kalitao henjana rehefa mandefa bateria lithium. Miantoka ny fanarahana ny fitsipika iraisam-pirenena izy ireo mba hiantohana ny fitaterana azo antoka. Ohatra,Johnson New Eletek Battery Co., Ltd.manantitrantitra ny fanaterana vokatra azo antoka sady mitazona ny mangarahara sy ny fahamendrehana. Ny fanoloran-tenany amin'ny kalitao dia miantoka fa ny bateria manara-penitra ihany no tonga eny an-tsena, miaro ny mpanjifa sy ny tontolo iainana.

Inona ny fenitry ny kalitao tokony hifanaraka amin'ny bateria lithium avy any Chine?

Lithium bateria avy any ShinaTsy maintsy mahafeno ny fenitra iraisam-pirenena momba ny kalitao toy ny ISO9001: 2015. Toy ny orinasaGMCELLSYJohnson New Eletek Battery Co., Ltd.ataovy laharam-pahamehana ireo fanamarinana ireo mba hiantohana ny fahamendrehana sy ny fiarovana ny vokatra. Ireo fenitra ireo dia mandrakotra ny lafiny toy ny fampisehoana, ny faharetana ary ny fiantraikan'ny tontolo iainana, ka mahatonga ny bateria sinoa ho safidy azo itokisana amin'ny tsena manerantany.

Ahoana no ahafahan'ny mpanamboatra sinoa miantoka ny faharetan'ny bateria lithium?

Ny mpanamboatra sinoa dia mampiasa vola be amin'ny fikarohana sy fampandrosoana mba hanatsarana ny faharetan'ny bateria. Mifantoka amin'ny fampihenana ny fiankinan-doha amin'ny akora tsy fahita firy izy ireo ary ny fampiharana ny fomba famokarana mirindra tsara. Ohatra,GMCELLmampiditra teknolojia vaovao hanatsarana ny fahombiazan'ny angovo sy hampihenana ny fako. Toy izany koa,Johnson New Eletek Battery Co., Ltd.mampifanaraka ny asany amin'ny tanjona fampandrosoana maharitra, miantoka ny fiantraika kely indrindra amin'ny tontolo iainana sady manome vokatra avo lenta.

Inona no mahatonga ny GMCELL ho mpanamboatra bateria lithium azo itokisana?

GMCELL, naorina tamin'ny 1998, dia nanangana laza tsara amin'ny indostrian'ny bateria. Ny orinasa dia manam-pahaizana manokana amin'ny famolavolana vatoaratra avo lenta mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena. Ny fanamarinana ISO9001: 2015 dia maneho ny fanoloran-tenany amin'ny kalitao sy ny fanavaozana. Amin'ny alàlan'ny fifantohana amin'ny filan'ny mpanjifa sy ny fanao maharitra, ny GMCELL dia mijanona ho mpiara-miombon'antoka azo antoka ho an'ny orinasa maneran-tany.

Nahoana ny Johnson New Eletek Battery Co., Ltd. no mpanamboatra misongadina?

Johnson New Eletek Battery Co., Ltd., naorina tamin'ny 2004, dia miavaka amin'ny fanoloran-tenany amin'ny kalitao sy ny fahafaham-pon'ny mpanjifa. Miaraka amin'ny atrikasa famokarana mirefy 10,000 metatra toradroa sy tsipika famokarana mandeha ho azy valo tanteraka, ny orinasa dia manolotra bateria azo antoka mifanaraka amin'ny fampiharana isan-karazany. Miantoka ny fiaraha-miasa maharitra amin'ny mpanjifa ny fifantohany amin'ny tombontsoa iombonana sy ny fampandrosoana maharitra. Ny teny filamatry ny orinasa, “Sady mivarotra bateria sy serivisy izahay”, dia manasongadina ny fanoloran-tenany hanome vahaolana feno.

Ahoana no ahafahan'i Shina mitazona ny fanjakany amin'ny tsenan'ny bateria lithium-ion manerantany?

Ny fanjakazakan'i Shina dia avy amin'ny fahaizany famokarana tsy manam-paharoa, ny fandrosoana ara-teknolojia ary ny vidiny mifaninana. Toy ny orinasaCATLSYBYDmitarika ny tsena amin'ny vahaolana vaovao, raha toa ny mpanamboatraGMCELLSYJohnson New Eletek Battery Co., Ltd.mandray anjara amin'ny fahombiazan'ny fanondranana ny firenena. Ny politikan'ny governemanta stratejika sy ny fampiasam-bola dia manamafy ny fitarihan'i Shina amin'ny indostria.

Inona avy ireo fampiharana fototra amin'ny bateria lithium avy any Shina?

Ny bateria litium avy any Shina dia mampiasa karazana fampiharana maro, anisan'izany ny fiara elektrika, ny rafitra fitahirizana angovo azo havaozina ary ny elektronika mpanjifa. Ny mpanamboatra toy izanyGMCELLmifantoka amin'ny batteries avo lenta ho an'ny EV sy fitahirizana angovo, rahaJohnson New Eletek Battery Co., Ltd.manokana amin'ny vahaolana isan-karazany ho an'ny fampiasana indostrialy sy trano fonenana. Mitana anjara toerana lehibe amin'ny fandrosoan'ny fiovan'ny angovo eran-tany ireo bateria ireo.

Ahoana no iatrehan'ireo mpanamboatra sinoa ireo fanamby amin'ny indostrian'ny bateria lithium?

Ny mpanamboatra sinoa dia miatrika fanamby toy ny tsy fahampian'ny akora sy ny olana momba ny tontolo iainana amin'ny alàlan'ny fanavaozana sy fiaraha-miasa. Toy ny orinasaGMCELLmampiasa vola amin'ny fitaovana hafa sy teknika fanodinana mba hampihenana ny fiankinan-doha amin'ny singa tsy fahita firy.Johnson New Eletek Battery Co., Ltd.dia manantitrantitra ny fomba maharitra sy ny fanaraha-maso ny kalitao mba handresena ny faneren'ny lalàna sy ny tsena. Ny fomba fiasa mavitrika ataon'izy ireo dia miantoka ny faharetana sy ny fitohizan'ny fitomboana amin'ny tsena iraisam-pirenena mifaninana.