Hitako mivantana ny fiantraikan'ny fiovan'ny maripana amin'ny androm-piainan'ny bateria. Amin'ny toetr'andro mangatsiaka kokoa, matetika ny bateria dia maharitra ela kokoa. Any amin'ny faritra mafana na mafana be dia mihasimba haingana kokoa ny bateria. Ny tabilao etsy ambany dia mampiseho ny fihenan'ny faharetan'ny bateria rehefa miakatra ny mari-pana:

Hevi-dehibe: Misy fiantraikany mivantana amin'ny faharetan'ny bateria ny hafanana, miaraka amin'ny hafanana mahatonga ny fahanterana haingana kokoa sy ny fihenan'ny fahombiazany.

Key Takeaways

• Mampihena ny herin'ny bateria ny hafanana mangatsiakaary miainga amin'ny fanalefahana ny fanehoan-kevitra simika sy ny fampitomboana ny fanoherana, ka mahatonga ny fitaovana ho tsy mahomby.
• Ny hafanana ambony dia manafaingana ny fahanteran'ny bateria, manafohy ny androm-piainany, ary mampitombo ny risika toy ny fivontosana, ny fivoahana ary ny afo, noho izany dia ilaina ny mitazona ny batterie ho mangatsiaka.
• Fitehirizana mety, ny famandrihana amin'ny mari-pana, ary ny fanaraha-maso tsy tapaka dia manampy amin'ny fiarovana ny bateria amin'ny fahasimbana ary manitatra ny fiainany amin'ny toetr'andro rehetra.

Fahombiazan'ny bateria amin'ny maripana mangatsiaka

Mihena ny fahafaha-manao sy ny hery

Rehefa mampiasa bateria aho amin'ny andro mangatsiaka, dia tsikaritra fa mihena mazava ny fahafahany sy ny heriny. Rehefa midina ambanin'ny hatsiaka ny mari-pana, dia mihena be ny fahafahan'ny bateria mitondra angovo. Ohatra, ny bateria lithium-ion dia mety ho very hatramin'ny 40% amin'ny elanelana eo akaikin'ny 0 °F. Na dia amin'ny hatsiaka malefaka kokoa, toy ny ambany 30s ° F, dia mahita fihenam-bidy 5% eo ho eo aho. Mitranga izany satria miadana ny fanehoan-kevitra simika ao anaty bateria, ary mitombo ny fanoherana anatiny. Ny batterie dia tsy afaka manome courant betsaka, ary mety hikatona aloha ny fitaovana.

• Amin'ny 30s °F: eo amin'ny 5% eo ho eo ny fatiantoka
• Amin'ny 20s °F: eo amin'ny 10% eo ho eo ny fatiantoka
• Amin'ny 10 ° F: eo amin'ny 30% eo ho eo ny fatiantoka
• Amin'ny 0 ° F: hatramin'ny 40% ny fatiantoka

Hevi-dehibe: Ny hafanana mangatsiaka dia miteraka fihenam-bidy lehibe amin'ny fahafahan'ny bateria sy ny heriny, indrindra rehefa manakaiky na latsaka ambanin'ny hatsiaka ny mari-pana.

Nahoana ny Batterie no miady amin'ny hatsiaka

Nianarako fa misy fiantraikany amin'ny bateria amin'ny lafiny simika sy ara-batana ny andro mangatsiaka. Ny electrolyte ao anatin'ny batterie dia mihamatevina, izay mampiadana ny fivezivezen'ny ion. Io fitomboan'ny viscosity io dia manasarotra ny bateria amin'ny famoahana angovo. Miakatra ny fanoherana anatiny, ka mihena ny voltase rehefa mampiasa ny bateria eo ambany enta-mavesatra aho. Ohatra, ny bateria izay miasa amin'ny fahafaha-manao 100% amin'ny mari-pana amin'ny efitrano dia mety hanome 50% eo ho eo amin'ny -18 ° C. Mety hiteraka ihany koa ny fiampangana amin'ny hatsiakaLithium plating amin'ny anode, izay mitarika amin'ny fahasimbana maharitra sy ny loza ateraky ny fiarovana.

Hevi-dehibe: Ny toetr'andro mangatsiaka dia mampitombo ny fanoherana anatiny ary mampiadana ny fanehoan-kevitra simika, izay mitarika amin'ny fihenan'ny voltora, ny fihenan'ny fahafaha-manao ary ny mety ho fahasimban'ny batterie raha toa ka tsy mety ny fiampangana.

Data sy ohatra momba ny tontolo tena izy

Matetika aho no mijery angon-drakitra tena izy mba hahatakarana ny fiantraikan'ny hatsiaka amin'ny fahombiazan'ny bateria. Ohatra, ny tompon'ny Tesla Model Y dia nitatitra fa tamin'ny -10 ° C, dia nihena ho 54% eo ho eo ny fahombiazan'ny bateria, raha oharina amin'ny 80% mahery amin'ny fahavaratra. Nila fiatoana fiatoana bebe kokoa ilay fiara ary tsy nahatratra ny faritra mahazatra azy. Ny fandinihana lehibe, toy ny fanadihadiana nataon'ny Recurrent Auto momba ny fiara elektrika maherin'ny 18,000, dia manamafy fa ny toetr'andro amin'ny ririnina dia mampihena tsy tapaka ny elanelan'ny bateria amin'ny 30-40%. Mihamitombo koa ny fotoana famahanana, ary lasa tsy dia mandaitra ny fampidinana fanavaozana. Ny Fikambanan'ny Automobile Norveziana dia nahita fa very hatramin'ny 32% ny fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny andro mangatsiaka. Ireo valim-pikarohana ireo dia mampiseho fa ny toetr'andro mangatsiaka dia tsy misy fiantraikany amin'ny fahafaha-manao fotsiny, fa koa ny hafainganam-pandeha sy ny fampiasana ankapobeny.

Hevi-dehibe: Ny angon-drakitra tena izy avy amin'ny fiara elektrônika sy ny fitaovana elektronika mpanjifa dia mampiseho fa ny andro mangatsiaka dia afaka mampihena ny elanelan'ny bateria hatramin'ny 40%, mampitombo ny fotoana famandrihana ary mametra ny fahombiazany.

Ny faharetan'ny bateria amin'ny hafanana mafana

Haingana ny fahanterana sy ny fiainana fohy kokoa

Hitako hoe mety ho be ny hafanana bemanafohy ny androm-piainan'ny bateria. Rehefa miasa mihoatra ny 35°C (95°F) ny bateria, dia mihafaingana ny fihetsik'izy ireo simika, ka miteraka fahanterana haingana kokoa sy fahaverezan'ny fahafaha-manao tsy azo ovaina. Ny fanadihadiana ara-tsiansa dia mampiseho fa ny bateria voan'ny toe-javatra toy izany dia mamoy 20-30% eo ho eo amin'ny androm-piainan'izy ireo raha oharina amin'ireo voatazona amin'ny toetrandro malefaka. Ohatra, any amin'ny faritra mafana, ny androm-piainan'ny bateria dia midina ho eo amin'ny 40 volana eo ho eo, raha amin'ny toetr'andro mangatsiaka kokoa, ny bateria dia afaka maharitra hatramin'ny 55 volana. Io fahasamihafana io dia avy amin'ny fitomboan'ny fahapotehan'ny simika ao anaty bateria. Ny bateria fiara elektrônika, ohatra, dia maharitra eo anelanelan'ny 12 sy 15 taona any amin'ny toetr'andro antonony fa 8 ka hatramin'ny 12 taona ihany any amin'ny toerana toa an'i Phoenix, izay matetika ny hafanana tafahoatra. Na ny finday avo lenta aza dia mampiseho fahapotehan'ny bateria haingana kokoa rehefa avela amin'ny tontolo mafana na voaloa amin'ny mari-pana ambony.

Hevi-dehibe: Ny mari-pana ambony dia manafaingana ny fahanteran'ny batterie, mampihena ny androm-piainany hatramin'ny 30% ary miteraka fatiantoka haingana kokoa.

Ny mety hisian'ny hafanana be loatra sy ny fahasimbana

Mijery akaiky foana ny loza mety hitranga amin'ny hafanana be loatra aho. Rehefa mafana loatra ny bateria dia mety hisy karazana fahasimbana maro. Nahita vata bateria nivonto aho, setroka hita maso, ary na dia ny bateria aza mamoaka fofona atody lo. Mety hiteraka hafanana be loatra ny circuits fohy anatiny, indraindray mitarika ho amin'ny lozam-pifamoivoizana na afo. Ny fiampangana be loatra, indrindra amin'ny rafitra famenoana diso, dia mampitombo ireo risika ireo. Ny fitafy mifandraika amin'ny taona dia miteraka harafesina anatiny sy fahasimban'ny hafanana. Amin'ny toe-javatra mafy, ny bateria dia mety hiaina ny hafanana mafana, izay mitarika amin'ny fiakaran'ny hafanana haingana, fivontosana, ary na dia ny fipoahana. Ny tatitra dia mampiseho fa mitombo ny afo amin'ny bateria lithium-ion, miaraka amin'ny tranga an'arivony isan-taona. Amin'ny sidina mpandeha dia mitranga indroa isan-kerinandro ny lozam-pifamoivoizana mafana, izay matetika miteraka fiantsonana maika. Ny ankamaroan'ireo tranga ireo dia vokatry ny hafanana be loatra, ny fahasimbana ara-batana, na ny fomba famandrihana tsy mety.

• Mivonto na mibontsina ny bateria
• Setroka na setroka hita maso
• Tany mafana misy fofona tsy mahazatra
• Short circuit anatiny sy hafanana tafahoatra
• Loza mitatao, fifohana sigara, na afo
• Fahasimbana maharitra ary mihena ny fahafaha-manao

Hevi-dehibe: Ny hafanana be loatra dia mety hiteraka fivontosana, fivoahana, afo, ary fahasimbana maharitra ny bateria, ka tena ilaina ny fiarovana sy ny fikarakarana araka ny tokony ho izy.

Tabilao fampitahana sy ohatra

Matetika aho no mampitaha ny fahombiazan'ny bateria amin'ny mari-pana samihafa mba hahatakarana ny fiantraikan'ny hafanana. Mihena be ny isan'ny tsingerin'ny fiampangana ny bateria rehefa miakatra ny maripana. Ohatra, ny bateria lithium-ion mandeha bisikileta amin'ny 25 ° C dia mety haharitra 3,900 cycles eo ho eo alohan'ny hahatratrarana ny fahasalamana 80%. Amin'ny 55°C, io isa io dia midina ho tsingerina 250 monja. Izany dia mampiseho fa ny hafanana dia mampihena be ny faharetan'ny bateria.

Ny simia bateria samihafa dia samy hafa ihany koa amin'ny toetr'andro mafana. Ny bateria lithium iron phosphate (LFP) dia manome fanoherana tsara kokoa amin'ny hafanana sy ny fiainana tsingerina lava kokoa raha oharina amin'ny bateria lithium cobalt oxide (LCO) na nickel cobalt aluminium (NCA). Ny bateria LFP dia afaka manome fiampangana feno mahomby kokoa alohan'ny hanimbana azy, ka mahatonga azy ireo ho tsara kokoa amin'ny fampiasana amin'ny faritra mafana. Ny fenitry ny indostria dia manoro hevitra ny hitazonana ny mari-pana amin'ny bateria eo anelanelan'ny 20°C sy 25°C mba hahazoana vokatra tsara indrindra. Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra maoderina dia mampiasa rafitra fitantanana hafanana avo lenta mba hitazonana ny mari-pana miasa azo antoka, saingy mbola sarotra ny hafanana.

Hevi-dehibe: Mihena be ny maripana ambonyfiainana tsingerin'ny bateriaary mampitombo ny mety ho fahasimbana. Ny fisafidianana ny simia bateria mety sy ny fampiasana rafitra fitantanana mafana dia manampy amin'ny fitazonana ny fiarovana sy ny faharetana.

Torohevitra momba ny fikarakarana bateria ho an'ny maripana rehetra

Fomba fitahirizana azo antoka

Ataoko laharam-pahamehana foana ny fitahirizana sahaza mba hanamafisana ny faharetan'ny bateria. Manoro hevitra ny mpanamboatra ny fitazonanabateria lithium-ionamin'ny mari-pana amin'ny efitrano, tsara indrindra eo anelanelan'ny 15 ° C sy 25 ° C, miaraka amin'ny fiampangana ampahany amin'ny 40-60%. Ny fitehirizana bateria feno na amin'ny hafanana avo dia manafaingana ny fahaverezan'ny fahafaha-manao ary mampitombo ny loza mety hitranga. Ho an'ny batteries nickel-metal hydride dia manaraka ny torolàlana aho mba hitahiry azy ireo eo anelanelan'ny -20 ° C sy + 35 ° C ary mamerina azy ireo isan-taona. Tsy mamela bateria ao anaty fiara mafana na mivantana amin'ny tara-masoandro aho, satria mety hihoatra ny 60°C ny maripana ary mety hiharatsy haingana. Mitahiry bateria amin'ny toerana mangatsiatsiaka sy maina miaraka amin'ny hamandoana ambany aho mba hisorohana ny harafesina sy ny fivoahana. Ny tabilao etsy ambany dia mampiseho ny fitomboan'ny tahan'ny fandotoana tena miaraka amin'ny mari-pana, manasongadina ny maha-zava-dehibe ny fitahirizana fehezin'ny toetr'andro.

Hevi-dehibe: Tehirizo ny bateria amin'ny hafanana antonony sy ny fiampangana ampahany mba hisorohana ny famotsorana tena haingana sy hanelanelana ny androm-piainana.

Famerenana ny bateria amin'ny toe-javatra faran'izay mafy

Mitaky fitandremana tsara ny fiampangana bateria amin'ny hatsiaka na hafanana tafahoatra. Tsy mandoa bateria lithium-ion ambanin'ny hatsiaka mihitsy aho, satria mety hiteraka fametahana lithium sy fahasimbana maharitra izany. Mampiasa rafi-pitantanana ny bateria aho izay manitsy ny fiampangana ankehitriny mifototra amin'ny mari-pana, izay manampy amin'ny fiarovana ny fahasalaman'ny bateria. Amin'ny toe-javatra ambany aotra, dia manafana batterie miadana aho alohan'ny hamenoana ary misoroka ny fivoahana lalina. Ho an'ny fiara elektrika, miantehitra amin'ny endri-javatra mialoha ny fepetra aho mba hitazonana ny mari-pana tsara indrindra amin'ny bateria alohan'ny famenoana. Mampiasa protocols adaptive ny chargers Smart mba hanamafisana ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana sy hampihenana ny fahapotehan'ny fahafaha-manao, indrindra amin'ny tontolo mangatsiaka. Mametraka batterie foana aho any amin'ny faritra misy alokaloka sy ventilated ary esoriko rehefa feno.

Hevi-dehibe: Ampiasao ny paikadin'ny famandrihana ny mari-pana sy ny charger marani-tsaina mba hiarovana ny bateria amin'ny fahasimbana amin'ny toe-javatra faran'izay mafy.

Fikojakojana sy fanaraha-maso

Ny fikojakojana sy ny fanaraha-maso tsy tapaka dia manampy ahy hamantatra mialoha ny olan'ny bateria. Manao fitsirihana ara-pahasalamana isaky ny enim-bolana aho, mifantoka amin'ny voltora, ny mari-pana ary ny toe-batana. Mampiasa rafitra fanaraha-maso amin'ny fotoana tena izy izay manome fampandrenesana momba ny tsy fahampian'ny mari-pana na ny voltase, mamela valiny haingana amin'ny olana mety hitranga. Mitahiry bateria ao amin'ny faritra misy alokaloka sy tsara rivotra aho ary mampiasa insulation na saron-taratra mba hiarovana azy ireo amin'ny fiovaovan'ny mari-pana. Miala amin'ny fiampangana haingana aho mandritra ny andro mafana ary miantoka ny rivotra tsara ao amin'ny efitranon'ny bateria. Manampy ahy hifanaraka amin'ny fiovan'ny tontolo iainana sy hanatsara ny fahombiazan'ny bateria ny fanitsiana ara-potoana amin'ny fomba fikojakojana.

Hevi-dehibe: Ny fanaraha-maso mahazatra sy ny fanaraha-maso amin'ny fotoana tena izy dia ilaina amin'ny fitazonana ny fahasalaman'ny bateria sy ny fisorohana ny tsy fahombiazan'ny hafanana.

Hitako ny fomba mamolavola ny fiasan'ny bateria sy ny androm-piainany ny maripana. Ny tabilao etsy ambany dia manasongadina ireo antontan'isa fototra:

• Ny fampangatsiahana asitrika sy ny fitantanana mafana dia manitatra ny fiainan'ny bateria ary manatsara ny fiarovana.
• Ny fomba fitahirizana sy famandrihana mety dia manampy amin'ny fisorohana ny fahasimbana haingana.

Hevi-dehibe: Ny fiarovana ny bateria amin'ny hafanana tafahoatra dia miantoka ny faharetan'ny serivisy sy ny fahombiazany azo antoka.

FAQ

Inona no fiantraikan'ny hafanana amin'ny fiampangana bateria?

Tsikaritro izanyfamandrihana bateriaamin'ny hatsiaka na hafanana tafahoatra dia mety hiteraka fahasimbana na hampihenana ny fahombiazany. Manome vola amin'ny hafanana antonony foana aho hahazoana vokatra tsara indrindra.

Hevi-dehibe:Ny fiampangana amin'ny hafanana antonony dia miaro ny fahasalaman'ny bateria ary miantoka ny famindrana angovo mahomby.

Afaka mitahiry batterie ao anaty fiarako ve aho mandritra ny fahavaratra na ririnina?

Tsy mamela bateria ao anaty fiarako aho mandritra ny fahavaratra mafana na ririnina mangatsiaka. Ny hafanana tafahoatra ao anaty fiara dia mety hanafohy ny androm-piainan'ny batterie na mety hampidi-doza.

Hevi-dehibe:Tehirizo ao amin'ny toerana mangatsiatsiaka sy maina ny bateria mba hisorohana ny fahasimbana amin'ny hafanana tafahoatra.

Inona no famantarana mampiseho fa ny bateria dia niharan'ny fahasimban'ny mari-pana?

Mitady fivontosana, fivoahana, na fihenan-kery aho. Ireo famantarana ireo matetika dia midika fa ny bateria dia niaina hafanana be loatra na mangatsiaka, izay mety hiteraka fahasimbana maharitra.

Hevi-dehibe:Fiovana ara-batana na famantarana ratsy mety ho fahasimban'ny bateria mifandray amin'ny hafanana.